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鋼和能量,在Gwangyang開會
液化天然氣行業改變遊戲機“고’

Gwangyang LNG終端視圖從lng系列錨定在Gwangyang LNG終端ⓒPOSCOGroup
Gwangyang LNG終端視圖從lng系列錨定在Gwangyang LNG終端ⓒPOSCOGroup[每日= Baek SEO -WON記者“-HA董事長Jang是造船和海洋專家,並積極支持高端的肝臟鋼,供LNG推進線的燃油箱。即使在不賺錢的漫長過程中,對技術開發的持續投資和管理判斷也有很大的影響力”

這是我在Gwangyang鋼研究所遇到的POSCO技術研究所的詞。他解釋說,父親的決定 - 洛夫(Posco),導致了高端肝臟液化天然氣儲罐的商業化。

現有的9%鎳河的性能出色,但昂貴。另一方面,POSCO經過15年的研究後開發了“高端肝臟”是一項讀者技術,便宜約30%,並且在高溫下保持強度。具有經濟和耐久性的新材料正在成為一種核心技術,它將改變液化天然氣行業。

研究人員說“當漢莎(Hanwha Ocean)猶豫不決地將高納特肝臟應用於液化天然氣燃料箱時,董事長也說服了他。

重型板廠High Mangann(MN)河流生產過程ⓒPOSCOGroup
重型板廠High Mangann(MN)河流生產過程ⓒPOSCOGroup
世界上最大的鋼製生產基地.咖啡機廠?

當您乘公共汽車前往Gwangyang Works時,一個巨大的設施是看不見的。它是世界上最大的單鋼廠,其七倍的七倍(666萬平均)每年生產2200萬噸鋼。這是一個每天可以製造4500輛鋼板的尺寸。

特別是,在這裡生產了液化天然氣儲罐和船舶鋼的“高曼甘肝。鋼鐵廠的一名官員強調“Gwangyang Steelworks現在正成為支持LNG ERA超出簡單鋼生產的核心基礎設施”

當他進入Gwangyang Steel Mill的鋼鐵廠時,戰爭中洪水氾濫的水(爐子)是實時播放的。

“鋼廠類似於咖啡師咖啡的過程”這是對現場官員的解釋。

該官員說“鋼鐵廠融化了鐵礦石和煤炭製成憲章,這是一種原材料,例如濃縮咖啡,並精製了鋼製過程,使其成為一種像美國或自助餐地一樣所需的產品”

水上有一個雜質(爐渣),他說“這與清除煮肉湯時漂浮在頂部的殘留物是相同的原理”

以及隨後的過程。在整個過程中,水是一種名為“平板”的半生產產品。該平板很快變成了“高端肝臟,這是液化天然氣儲罐和船舶的主要材料。

到達的滾動廠的內部是用高溫從高溫開始的長干鐵板展開的。

滾動植物比預期的要安靜。大多數流程都是自動化的,因此員工人數不大。當巨大的機器移動時,他們正在將高核肝鋼轉換為液化天然氣儲罐和船舶的鋼。精確加工重鐵板的過程完全沒有人觸摸。

200,000㎘坦克第二次LNG終端站點的儲罐第二視圖
200,000㎘坦克第二次LNG終端站點的儲罐第二視圖
POSCO Group,Steel,Energy和Chosun

我離開了鋼鐵廠,搬到了Gwangyang LNG終端。它是韓國第一個私人LNG碼頭,由Posco International運營。

我爬上了高鐵樓梯以正確看終端。當我抓住欄杆並小心翼翼時,Gwangyang港口在我的腳下展開。當我到達山頂時,景色是壯觀的。藍海背景中有巨大的液化天然氣儲罐。

一位官員說“液化天然氣儲罐類似於稻米炊具“它被設計在混凝土中,並且內部由高NET肝臟鋼製成,因此可以安全地存儲LNG”

該航站樓也是液化天然氣承運人的最終調試基礎。在訪問時,Hanwha Ocean的干液化天然氣承運人正在進行試驗階段。

他說“這艘船裝有液化天然氣一個多月,測試了表演,然後返回了這個地方”

Gwangyang LNG終端也是LNG值鏈的中央軸,它連接了Posco Group的鋼,能量,造船和建築。Posco Group正在努力擴大其全球價值鏈,該鏈從與LNG相關的生產,運輸,存儲和構造範圍內,通過收集該小組的協同作用。

這是Posco International的LNG終端的代表性案例,Posco E&C是Posco E&C在液化天然氣市場首次建造的,它是Posco E&C開發的世界上第一種新材料。Posco Group的液化天然氣業務正在形成一個巨大的生態系統。

POSCO的一位官員強調“POSCO將通過集團公司之間的合作並發展全球能源市場的競爭力來建立液化天然氣行業的核心基礎設施”

在Gwangyang 2nd LNG終端站點上使用高網絡肝技術構建的Tank 7內部。
在Gwangyang 2nd LNG終端站點上使用高網絡肝技術構建的Tank 7內部。
Posco Gwangyang Steel Works High Manggan River重型板生產過程。/照片禮貌= POSCO
Posco Gwangyang Steel Works High Manggan River重型板生產過程。/照片禮貌= POSCO
在過去的十年中,Posco Group一直在努力開發新材料“高端肝鋼”技術,以確保鋼鐵行業未來的增長引擎。目前,High -Net Liver River被歸類為POSCO自己的技術生產的國家核心技術,並且正在成為一種新材料,與LNG時代同時引起了人們的關注。這項先發製投資的背景得到了POSCO集團董事長的支持,R&D員工召回。

Posco Kang Jae -Jae的高級研究員Lee Soon -Ki在上個月在Posco Gwangyang Steelworks見面,他說“過去,Jang總統Jang來自研究人員,他從研究員那裡開發了很多支持,投資,投資和做出客戶的決策”

POSCO集團預計,由於2008年國際環境法規的加強,對液化天然氣的需求會增加。結果,進行了新材料的開發,並且已經開始了錳(MN)合金鋼的高核肝鋼的發展。POSCO獨立的高NET肝臟鋼是一種鋼材材料,通過在-196°C的高溫下增加大量的機械特性,並專門從事高強度,耐磨性和不抗抗性,九五至尊體育從而增加了大量錳(22.5〜25.5%)。

用於大規模運輸和液化天然氣存儲的基礎設施需要特殊的材料特性,例如超低溫,高強度和耐磨性。同時,液化天然氣水箱已被主要用於合金材料,例如鎳(NI),這是一種昂貴的原材料。但是,鎳僅在某些國家 /地區生產,其供應不穩定,價格波動很高。

Posco實際上花了大約15年的時間將高端肝臟商業化。將錳的添加到鋼上增加了耐磨性和強度,但由於密度很高,因此很難破裂。Posco成功地實施了具有出色強度的產品,同時包括具有控制和冷卻技術的錳。

研究人員說“鎳被用於鋼,但錳比鎳的八分之一便宜”

儘管該技術已實施,但這是確保實際可用性和安全性的另一個門檻。首席研究員說“如果您在該領域引入高端肝臟,則有諸如'是否有標準和標準”或“使用高端肝臟鋼的第一種情況”有一個客戶的要求,需要國際標準,標準技術和各種參考。

POSCO一直與學術界和專業機構合作,例如海事事務和漁業部,韓國航運和漢瓦海洋,並一直在努力列出Goman Liver的國際技術標記。結果,2017年,美國材料測試協會(ASTM)標準技術,該組織主持了測試研究和標準以及對所有材料(例如金屬和非金屬)的製定。從那時起,該公司於2022年採用了國際技術標準的官方標準,△批准了2023年美國石油協會(API)API商店坦克國際代碼API 620註冊,並△登記2024年的貨物和油箱正式標準。

該參考是通過客戶的支持和Hanwha Ocean的合作來解決的。POSCO E&C使用位於Posco International的Gwangyang LNG終端的高網絡肝臟河建造了LNG儲罐5和6,目前正在建造7和8部隊。此外,將高納特肝臟鋼用於Hanwha Ocean的LNG坦克。

李說“由Posco E&C建造的LNG坦克最初是由其他材料決定的,董事長建議他將用高端肝臟建造它”

他說“過去,Hanwha Ocean猶豫不決地將高NET肝臟應用於LNG坦克。

POSCO集團計劃擴大國防行業的需求來源,例如潛艇,陷阱和軍事坦克。如果沒有被磁化,則高NET肝臟鋼不太可能改善隱形性能。此外,出色的非特徵特徵在非實現結構(大型變壓器),重型電磁設備(工業電機,船舶發生器),電磁感應器械(磁性受傷的火車)和超導向融合發電的領域中成為人們關注的焦點。

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