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Stella生物仿製藥市場開業⋯AMGEN，AMGEN，ALBOTECH，SAMSUNG EPIC錄取
후발주자 셀트리온·동아에스티 합류 예정⋯"PBM 등재가 점유율 좌우"글로벌 블록버스터 의약품 '스텔라라(성분명 우스테키누맙)'의 바이오시밀러 경쟁이 치열해지고 있다.삼성바이오에피스와 셀트리온,동아에스티 등이 미국 시장에 뛰어들면서 점유율 확보가 핵심 과제로 떠올랐다.

研究人員正在研究生物製藥。圖片與文章無關[photo = pixarbay]

Stella是Johnson＆Johnson（J＆J）的子公司Jansen開發的一種自我免疫疾病治療。炎性細胞因子插入（IL）-12和IL -23的抑製劑是調節免疫反應的一種機制。它用於治療牛皮癬，牛皮癬關節炎，克羅恩病和潰瘍性結腸炎。

生物仿製藥公司尋找Ustecinumab市場的原因是世界上最大的形式。根據製藥市場研究公司IQVIA的數據，去年全球UHSTECINUMAB市場為204億美元。其中，美國市場約佔全球市場的77％，約有156億美元（約22萬韓元）。

尤其是斯特拉（Stella）在去年的全球銷售額約為103.61億美元（約15萬億韓元）。在美國，銷售額只有67.2億美元（約100萬韓元），Janssen佔全球Ustecinumab市場的43％。在該行業中，該藥物的年銷售額超過1萬億韓元，稱為“全球大片。

迄今為止，美國有七種已獲得Stella Biosimarils許可的產品。Amgen，Iceland Albotech和Samsung Bioepis已經發布，其餘四種產品將在今年上半年在市場上發布。

第一家進入美國市場的公司是安進。2023年11月，美國食品藥品監督管理局（FDA）獲得了韋斯萊納（Wessleana）的批准，並於今年1月1日開始出售。後來，Albotech推出了Celasdi，三星Bioepis也與當地合作夥伴Sandos一起引入了“Pizziba。

Celltrion和Dong -A ST也即將進入美國。Celltrion於去年12月獲得了Stekima的許可證，並宣布將於今年2月發布。Dong -a ST計劃於5月推出“Equito。此外，德國弗雷斯尼烏斯·卡比（Fresinius Kabi）的“O'Ulpi”和印度的生物習俗生物製劑的“Yeonsintech”都預計將在上半年發行。

研究人員正在研究生物製藥。圖片與文章無關[photo = pixarbay]

J＆J認為，由於生物仿製藥的推出，Stella的銷售將不可避免。實際上，去年的銷售額下降了4.6％ - 年。

美國的銷售下降。去年第三季度的銷售額為9.6億美元，比上季度下降了12％，在第四季度下降了28.3％，至6.5億美元。

分析了這種下降，歐洲的生物仿製藥市場產生了很大的影響。三星Bioepis在去年第三季度在歐洲市場推出了比薩巴，目前在生物仿製藥市場中排名第一，其中43％的歐洲Stella Biosibilarers排名第一。Celltrion於去年11月推出了Stekima，Kim Hyung -Ki眾所周知將繼續他的商業活動，包括參加媒體會議。

在生物仿製藥市場中，發布的速度越快，市場份額就越好。但是，美國市場對私人保險公司有很大的影響，甚至後來的人也可以通過積極的營銷和低成本的策略來擴大其市場份額。

該行業的一位官員說“由於美國保險公司之間的競爭是激烈的，國內公司的市場滲透可能比歐洲慢”

提供Yonhap新聞。

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[財務新聞]A，第四年官員，在工作場所附近獨立。工作場所是穩定的，但是自社會早期以來，它的薪水有點過多。最終，我損失了錢，由於經驗，我一直在收錢。但是您不禁會在這種情況下感到落後。我想知道儲蓄是否很好。三年後，我正在籌集資金來結婚，但我擔心自己的收入並沒有比預期的要好。我想知道目標是否是目標。

27歲-OLD A的月收入為260萬韓元。除此之外，900萬韓元來自年度非規范進口。月支出為315萬韓元。每月現金流量發生。固定成本為620,000韓元，包括租金（500,000韓元）和保費（120,000韓元）。可變成本為128萬韓元。零用錢（200,000韓元），食品費用（300,000韓元），行政費用（100,000韓元），燃料成本（300,000韓元），通信成本（80,000韓元），直腸食品（100,000韓元）和會費（200,000韓元）。儲蓄為1.25億韓元，包括訂閱（25萬韓元），青年帳戶（700,000韓元）和儲蓄（300,000韓元）。年度成本為1100萬韓元。

資產為3500萬韓元。這是一個存款和退出辦公室（1000萬韓元），訂閱節省（900萬韓元），一個青年帳戶（1000萬韓元），扣除額（300萬韓元）和一張股票（300萬韓元）。沒有債務。

根據第三屆金融監管服務，核心是檢查資產管理是否正確支付。寫一本家庭帳戶很有幫助，但這不是有意義的。通過區分每月支出和非單位支出的年度單位來確定總體消費流量。

FSS官員說“一年中的大部分時間結算都對退款感興趣，但是有必要檢查預扣游泳的信用卡扣除數據中的總使用量”

此外，沒有必要增加使用卡以在年底拿回錢。這是您不必使用的錢。相反，社團註冊證明書在財務管理方面，減少支出和擴大儲蓄是有利的。A先生期望固定的住房成本，他需要學習如何通過低估的貸款來減少它。將銀行帳戶分為三個目的是合理的：工資（自動借方使用），每月的生活費用和零用錢管理以及不規則的支出。

如果您在不支出的情況下實現了高儲蓄目標，那麼您將無法取得任何成就。FSS官員說“過度的目標是給予您保存的自我滿足，或者由於您想像的少而減少動力”

A先生正在考慮再次投資，但他不必急著。一旦有了少量的經驗，您就可以選擇收集它們。但是，準備退休的準備更好。

結果，A先生需要重置儲蓄目標，並減少過度不規則支出。現在必須切斷陰性的現金流。覆蓋其成熟量覆蓋它的環正在阻止資產的積累。

FSS官員說“首先承認目前的儲蓄在三年內很難達到1億韓元”然後，您可以在此期間節省5000萬韓元，最高可達8500萬韓元，最高可達3500萬韓元。

FSS官員建議將可變成本降低至1010,000韓元，並將儲蓄調整為訂閱（50,000韓元），青年賬戶（700,000韓元），儲蓄（100,000韓元）和個人退休金（IRP，100,000韓元）。年度費用應大幅度降低到800萬韓元。

如果您輸入由金融監管服務運營的財務消費者門戶“松樹”進入Internet搜索框，金源網址或致電FSS呼叫中心1332（▶財務諮詢服務），則可以免費獲得自定義的財務消費者諮詢。
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[Daegu = Newsis]記者Lee Mu -Yeol = Daegu Jung -Gu的Daegu Urban Apartments在19日，政府決定直接通過韓國土地和住房公司（LH）直接購買約3000個單位，以解決當地的“惡意不成功”住房問題。2025.02.19。/photo = Lee Muyeol去年年底，Daewoo造船與海洋工程建設畢業於公司康復程序（法律管理），在短短兩個月內再次申請了法院管理。已捕獲了超過800％的債務比率。隨著建築經濟的持續發展，中型建築公司正在申請法院管理。

根據第三屆建築行業的說法，一家通用建築公司Daewoo Shipbuilding＆Marine Engineering Construction最近已向Suwon Rehabilitation Court申請了法院管理。由於財務狀況惡化，該公司此前曾在2022年申請法院管理。

今年，諸如Shin Dong -Ah建築，Daejeori建築，Sambu Construction和Angang Construction等中型建築公司已申請了法院管理。在建築能力評估的排名中，Shin Dong -A E＆C是第58位，Sambu Construction 71st，Daewoo Shipbuilding＆Marine Engineering E＆C 83th，Daejeori Construction是第103位，Ahn Kang E＆C 138。

對於申請法院管理的建築公司來說，債務比率通常很高。根據金融監管服務，截至2023年底，Daewoo造船與海洋工程建設的債務比率為838.8％。它是Shin Dong -A E＆C的債務比率（428.8％）的兩倍，該債務比（428.8％）最近開始了法律管理過程。Sambu建設的債務比率也為838.5％。

在行業中，批評並不是目的。我擔心多米諾破產。Hanyang工業發展，ISU建設，Daebang工業發展和Dongwon建築業處於危險之中。

截至2023年底，Hanyang工業發展佔債務的820％和1537億韓元的建設。在同一時期，完成建設的債務比率為817％，短期借款為563億韓元。

大型建築公司的情況不是綠色的。根據金融監管局的電子披露系統，截至去年第三季度末，FC熊貓龍舟Kumho E＆C的債務比率達到640.5％。這是僅次於Taeyoung E＆C（債務比率為747.7％）的第二高。Kolon Global（559.6％），HL D＆I Halla（269.3％），SK E​​co Plant（251.3％）和Dongbu E＆C（249.9％）也有風險。

在建築業中，如果債務比率超過200％，則被認為是風險水平。如果它超過400％，則將其視為潛力的標誌。

建築公司的債務比率的增加是因為市場不會轉向市場。材料和勞動力的成本上升，建築成本正在上升。儘管當地的惡意未售出的擴散是在有史以來最大的水平上積累的，但指出政府的對策效率較小。

根據土地部，基礎設施和運輸部的“一月份住房統計，截至1月底，全國未售出的房屋為72,624戶家庭，上個月增長了3.5％（2451個家庭）。特別是，平均有許多未售出的房屋，吉金吉（Gyeonggi）的非銷售量（15,135戶家庭）每月增加2181戶家庭。

該行業的一位官員說“確實，從今年年初開始實際申請法院管理的建築公司即將出現，即使您查看了諸如債務比率之類的指標，也是一個嚴重的水平“即使中型公司倒塌，如果中型建築公司位居第30位，則將崩潰，整個建築行業也會大大波動”


由“ATO 3”補貼無與倫比
印度延遲·未付2000萬韓元

Byd ato 3。Yonhap新聞
比德（Bidadi）從一開始就遇到了麻煩，他對進入韓國電動汽車市場的興趣引起了人們的興趣。由於國內發佈時間表扭曲了，因此無法保證上個月為客戶提供指導。眾所周知，補貼尚未滿足。意識到2000萬韓元的實際購買價格也是不透明的，Byd是最大的競爭力。

根據第二屆汽車行業的說法，BYD於1月16日在韓國舉行了一項品牌啟動活動，並開始了半米德米型電動體育雜物車（SUV）ATO 3的合同。他答應在2月中旬左右帶領，但實際上尚未帶領車輛。支付補貼的原因尚未確認。除了在韓國出售電動汽車的政府認證程序外，還必須經過環保的汽車報告（貿易，工業和能源部）以及對補貼補貼（韓國環境公司）的確認。

BYD韓國在上個月28日提交了補貼確認程序所需的基本信息。在公司簽署ATO 3的公司日期之後，該公司帶領車輛。眾所周知，BYD韓國的延遲提交是由於未能達到ATO 3今年加強的韓國補貼付款標準。

環境部已決定從今年開始訂閱產品責任保險，以防止火災，並補貼具有電池充電信息（SOC）功能的電動汽車。ATO 3不具備SOC功能。取而代之的是，據報導，韓國已經提出了一項承諾，即它將在一年內配備軟件更新。如果環境部不接受它，則ATO 3可能根本不補貼。在這種情況下，BYD韓國後來的2000萬韓元將是不可能的。即使設定了補貼，我們也必須等待工業部通知ATO 3的部門，因此預計將在下個月初上市。

一些人指出，由於在出口歐洲和美國等主要市場上的困難，Byd一直在推動其在韓國等亞洲市場的推出。由於日本的認證問題比韓國更多，因此BYD已被推遲了將近一年。比亞德韓國的一位官員說“我們正在積極與各部委合作，以便可以盡快進行補貼和環保汽車”我們正在竭盡所能，以盡可能多地運送”

我應該如何理解這首歌？瑞博在線首頁 - 2025年即時更新：※“您的報告將是新聞” [Kakaotalk] YTN搜索並添加頻道[電話] 02-398-8585 [郵件]

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